1. Õhtu ja öö
Õhtul on juba pime. Kui juht sel ajal tulesid sisse ei lülita, muutub sõiduki sõidutrend teistele juhtidele ebaselgeks ning teistel juhtidel on raske hinnata sõiduki kiirust ja vahemaad.
Loomulikult kehtivad ka teatud reeglid tulede sisselülitamisel. Näiteks öösel kohtudes peame kaugtuled välja lülitama, et vältida ohtu teiste sõidukite juhtidele.
Tuled, mis tuleks põlema panna: kui õhtul on taevas veidi pime, saab laiuse tuled sisse lülitada; öösel sõites tuleks sisse lülitada lähituled; kui ilmastikuolud on head, ärge lülitage pimedal ajal linnateedel sõites sisse kaug- ega udutulesid.
2. Vihmane ja udune ilm
Nähtavus vihmase ja uduse ilmaga on juba madal. Kui juht tulesid sisse ei lülita, on tema auto vihmas ja udus sõites samaväärne "nähtamatusega". Isegi kui teistel juhtidel on piloodi nägemus, ei ole autot kerge näha ilma tuledeta.
Tuled, mida tuleks sisse lülitada: kui nähtavus pole halb, saab laiustuled põlema panna; halva nähtavuse korral tuleks sisse lülitada lähituled ja udutuled.
3. Tunnelites sõitmine
Valgus tunnelites ei ole hea, aga olgu tegu algaja või kogenud juhiga, ei teki paljudel inimestel tunnelitesse sisenemisel harjumust põlema panna. Mõni arvab, et näeb selgelt ja tulesid pole vaja põlema panna, teised aga arvavad, et tunnelist väljudes on pärast tulede sisselülitamist kerge unustada tulede kustutamine. Põhjuseid on erinevaid, kuid keegi ei arvesta sõiduohutusega.
Tuled, mis tuleks põlema panna: piisab lähituledest ning kaug- või udutulesid ei tohi põlema panna, sest liiga pimestavate tulede tekitatud kahju on sama, mis tulede sisselülitamata jätmine.
