Mootorratta tahavaatepeegli parim nurk on see, et üks külg näeb juhi taha ja teine pool võib jälgida kolm-veerandit juhi taga olevast alast, et tagada sõiduohutus. Tahavaatepeegli reguleerimisel peate tähelepanu pöörama järgmistele punktidele:
1. Keskne tahavaatepeegel:
Keskne tahavaatepeegel aitab juhil jälgida olukorda otse taga. Reguleerimisel peaksid tahavaatepeeglis nii taevas kui ka maapinnad hõivama poole võrra, et tagaolevad sõidukid ja jalakäijad oleksid selgelt nähtavad.
2. Vasak tahavaatepeegel:
Vasaku tahavaatepeegli reguleerimisel tuleks kere reguleerida umbes ühele-veerandile peegli ulatusest ja horisont peaks asuma tahavaatepeegli keskel. Nii saate jälgida olukorda auto taga ja tagada, et teie nägemine ei väljuks sõidusuunast.
3. Parem tahavaatepeegel:
Parema tahavaatepeegli reguleerimine peaks olema nii, et keha kujutis hõivaks umbes ühe-veerandi tahavaatepeeglist ja horisont oleks kahe-kolmandiku tahavaatepeeglist. See võib tagada tagumiste teeolude jälgimise ning see ei mõjuta juhi otsust parema õla ja takistuste osas.
